ເຄືອຂ່າຍ conbackor 2.7 ໄມໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນ West London ເພື່ອຂົນສົ່ງໂລກຫຼາຍກວ່າ 5 ລ້ານໂຕນທີ່ຂຸດຄົ້ນສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງ HS2. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງລໍາລຽງຈະກໍາຈັດຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດບັນທຸກ 1 ລ້ານຄັນຢູ່ຖະຫນົນ West London London, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດແລະປ່ອຍອາຍພິດ.
ຜູ້ຮັບເຫມົາ Balfour Beatty Convedty Systra (JV BBVs) ໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສ້າງເຄືອຂ່າຍຂອງ conneyors ທີ່ Euro2 Willsden.
ເຄືອຂ່າຍສາຍແອວ conveyor ມີສາມສາຂາທີ່ໃຊ້ສະຖານີລົດເມ Oak Oak ເກົ່າ, ຖະຫນົນ Victoria ແລະ Street Road Street. ຢູ່ສະຖານີທໍາມະດາ Oak ສະຖານີເກົ່າ, ຜູ້ຮັບເຫມົາຈະໃຊ້ con con con con con con conveyors ທີ່ກໍາລັງຖືກຂຸດຄົ້ນສໍາລັບປ່ອງສະຖານີ, ໃນໂຄງສ້າງທີ່ຢູ່ໃຕ້ດິນຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນ.
ການປະກອບຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບການເປີດຕົວລະບົບລໍາລຽງ, Lee Holmes, ຜູ້ກໍາກັບເຄືອຂ່າຍ West Lond. HS2 ຍັງສືບຕໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມແຮງເດັ່ນໃນຂະນະທີ່ໂຄງການເຂົ້າໃກ້ໄລຍະເວລາການກໍ່ສ້າງສູງສຸດຂອງມັນແມ່ນພຽງແຕ່ວິທີການທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງເຮັດວຽກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການກໍ່ສ້າງກາກບອນຂອງພວກເຮົາ. "
Nigel Russell, ຜູ້ອໍານວຍການໂຄງການສໍາລັບ Balfour Beatty Vincour Systra, "ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາວິທີການໃຫມ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຮົາ.
"ສາຍແອວ Conveyor ແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ດີຂອງວິທີທີ່ພວກເຮົາເຮັດ; ເຮັດວຽກກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາເພື່ອພັດທະນາວິທີແກ້ໄຂໃຫມ່ແລະໃຫມ່ໆທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຂອງພວກເຮົາ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ສະດວກຂອງພວກເຂົາໃຫ້ແກ່ນັກທ່ອງທ່ຽວແລະຊຸມຊົນທ້ອງຖິ່ນ. "
ການຮ່ວມມືຮ່ວມຂອງ SCS ຈະໃຊ້ສາຍສາຂາທີ່ຮັບໃຊ້ສ່ວນຂອງຖະຫນົນ Victoria Junction ແລະຈະຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ຂຸດຄົ້ນສໍາລັບຈຸດທີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ເມື່ອສອງໂຕ tbms ຖືກລອກອອກໃນທ້າຍປີ 2023, ການຜະລິດອຸໂມງທາງທິດຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອຂອງພາກຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອຍັງຈະຖືກຂົນສົ່ງໄປສູນການຂົນສົ່ງຜ່ານທາງຂວາງຜ່ານເຄື່ອງລໍາລຽງຜ່ານທາງໂຄ້ງ.
ກະເປົາສຸດທ້າຍໄດ້ແລ່ນຈາກສະຖານທີ່ທ່ອງປ່າຂອງ Atlas ແລະຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນອຸໂມງຕ່າງໆຈາກຖະຫນົນatla្sា from ຈາກສວນສາທາລະນະ Oak. ເຄື່ອງລໍາລຽງຫຼັງຈາກນັ້ນຈະຜ່ານອຸໂມງຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງແລະເອົາວັດຖຸອອກຈາກການຂຸດຄົ້ນຈາກອຸໂມງທີ່ Euston, ການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນ.
ຈາກໄມ້ໂອກເກົ່າທໍາມະດາ, ບ່ອນທີ່ເຄື່ອງລໍາລຽງເຄື່ອນຍ້າຍຢູ່ທີ່ 2.1 ແມັດຕໍ່ວິນາທີ, ມັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາ 17,5 ນາທີ. ລະບົບລໍາລຽງປະກອບມີອຸປະສັກແລະເຄື່ອງສັ່ນສຽງດັງໃນການປ້ອງກັນສິ່ງລົບກວນແລະຈໍາກັດການແຜ່ກະຈາຍຂອງຂີ້ຝຸ່ນ.
James Richardson, ການຄຸ້ມຄອງຜູ້ອໍານວຍການ Skanska Cost Strabag ຮ່ວມທຸລະກິດຮ່ວມກັນ, ກ່າວວ່າ
"ການເຄື່ອນຍ້າຍຂີ້ເຫຍື່ອໃນເຄືອຂ່າຍເຄື່ອງລໍາລຽງທີ່ກ້ວາງຂວາງ 2.7 ໄມທີ່ມີຄວາມຫມາຍຫນ້ອຍຫນຶ່ງລ້ານກີບ, ມີການລົບກວນຫນ້ອຍສໍາລັບຊາວທ້ອງຖິ່ນແລະທຸລະກິດ, ແລະໃຫ້ພວກເຮົາປະຕິບັດຄໍາຫມັ້ນສັນຍາສູນ."
ຈາກສູນການຂົນສົ່ງ, ໂລຫະເສດຈະຖືກຂົນສົ່ງໂດຍສາມສະຖານທີ່ໃນປະເທດອັງກິດ, ບ່ອນທີ່ມັນຈະໄດ້ຮັບຜົນກໍາໄລ, ການນໍາໃຊ້ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນພື້ນຖານ. ການພັດທະນາ, ເຊັ່ນວ່າໂຄງການທີ່ພັກອາໄສ.
ມາຮອດປະຈຸບັນ, HUB Logistics HUB ໄດ້ປະມວນຜົນສິ່ງເສດເຫຼືອໃນໄລຍະ 430,000 ໂຕນ, ແລະຫຼາຍກວ່າ 300 ລົດໄຟໄດ້ສົ່ງສິ່ງເສດເຫລືອໃຫ້ກັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງມັນ.
Media Inquiries: Vivienne DunnBalfourBeatty+44 (0)203 810 2345vivienne.dunn@balfourbeatty.comwww.balfourbeatty.com | Follow us @balfourbeatty
All non-media inquiries should be directed to +44 (0) 20 7216 6800 or email info@balfourbeatty.com.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຮັດວຽກໃຫ້ກັບບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ຕໍ່ການເປີດແລະການພັດທະນາພະນັກງານ
ຖ້າທ່ານເປັນພະນັກງານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຈະເຂົ້າເບິ່ງເວັບໄຊທ໌ # Laww22 ຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງ Webinars ແລະ Podcasts ແລະຮຽນຮູ້ວິທີການເຮັດວຽກຂອງທ່ານໃນລະດັບຕໍ່ໄປຄືກັບ Lawrence. https://t.co/atftpjchrm
ໃນເຊົ້າມື້ນີ້ພວກເຮົາໄດ້ປະກາດການຕໍ່ອາຍຸຂອງການຊື້ຂາຍຈົນຮອດວັນທີ 8, 2022. ເປັນຫຍັງບໍ່ອ່ານອັບເດດການຄ້າຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງພວກເຮົາທີ່ນີ້: https
ພວກເຮົາຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະປະກາດເປີດການເປີດທີ່ລໍຄອຍມາເປັນເວລາດົນນານຂອງການໄດ້ຮັບລາງວັນ @FVCOLLEGE CAMPUS ໃນ FALKIK! ອ່ານກ່ຽວກັບມັນທີ່ນີ້: https://t.cojc5chil https://t.co/ninwljbokvv
ຈາກການຮັກສາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສໍາຄັນແລະໃຫ້ການຕິດຕໍ່ກັບຫມູ່ເພື່ອນແລະການລ້ຽງຄືນເງິນຕາໃນທ້ອງຖິ່ນ, ນີ້ແມ່ນບົດສະຫຼຸບຂອງສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຮັດໃນວັນພັກຜ່ອນ. https://t.co/hl3mg3GC3GC3GV
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຮັດວຽກສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ຕໍ່ການຮຽນແລະການພັດທະນາພະນັກງານ, HTTPS://t.capq0tghq #buildingNewfutfutfuts