ການແຍກທາງດ້ານວັດຖຸແມ່ນບັນຫາປະກົດຂຶ້ນໃນເຕັກໂນໂລຢີການເກັບຮັກສາສ່ວນໃຫຍ່. ເປັນຄວາມຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂື້ນ, ບັນຫາຂອງການໂດດດ່ຽວຫຸ້ນກາຍເປັນໂຣກສ້ວຍແຫຼມ.
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, ກະໂປ່ງກ້ອງສ່ອງທາງໄກແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດສໍາລັບການແຍກຕ່າງຫາກ. ພວກເຂົາສາມາດສ້າງສິນຄ້າຄົງຄັງໃນຊັ້ນ, ແຕ່ລະຊັ້ນແມ່ນປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸຈໍານວນຫນຶ່ງ. ເພື່ອສ້າງສາງໃນວິທີການນີ້, ເຄື່ອງລໍາລຽງຕ້ອງແລ່ນໄປເກືອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນຂະນະທີ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ telescopic ຕ້ອງຖືກຄວບຄຸມດ້ວຍຕົນເອງ, ອັດຕະໂນມັດແມ່ນວິທີການຄວບຄຸມທີ່ມີປະສິດຕິຜົນສູງສຸດ.
ເຄື່ອງປະກອບທີ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດສາມາດມີໂປແກຼມໄດ້ຮັບການສ້າງສິນຄ້າຄົງຄັງຕາມຂະຫນາດຂອງຂະຫນາດ, ຮູບຊົງແລະການຕັ້ງຄ່າຕ່າງໆ. ສິ່ງນີ້ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດນີ້ສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກໂດຍລວມແລະສົ່ງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂື້ນ.
ຜູ້ຮັບເຫມົາໄດ້ໃຊ້ເງິນລ້ານໂດລາໃນແຕ່ລະປີທີ່ຜະລິດຜະລິດຕະພັນລວມສໍາລັບໂປແກຼມຕ່າງໆ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມທີ່ສຸດປະກອບມີວັດສະດຸພື້ນຖານ, ປູຢາງປູຢາງແລະຄອນກີດ.
ຂະບວນການສ້າງຜະລິດຕະພັນສໍາລັບໂປແກຼມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສັບສົນແລະມີລາຄາແພງ. ຂໍ້ສະເພາະແລະຄວາມທົນທານສູງກວ່າຄວາມຫມາຍວ່າຄວາມສໍາຄັນຂອງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນກໍາລັງກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນກວ່າ.
ໃນທີ່ສຸດ, ວັດສະດຸໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກບ່ອນເກັບມ້ຽນແລະຂົນສົ່ງໄປທີ່ສະຖານທີ່ທີ່ມັນຈະຖືກລວມເຂົ້າເຂົ້າໄປໃນ subgrade, asphalt ຫຼືຄອນກີດ.
ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການລອກເອົາ, ລະເບີດ, ການຖູແລະການຄັດເລືອກແມ່ນລາຄາແພງຫຼາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າສາມາດຜະລິດລວມໂດຍອີງຕາມຂໍ້ກໍານົດ. ສິນຄ້າຄົງຄັງອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຜະລິດແບບປະສົມປະສານ, ແຕ່ຖ້າເຮັດບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີປະໂຫຍດຢ່າງສົມບູນກັບຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ປະກອບ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການໃຊ້ວິທີການເກັບຮັກສາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບາງສ່ວນຂອງການສ້າງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຈະວາງຜະລິດຕະພັນໃນສິນຄ້າຄົງຄັງກໍ່ສາມາດປະນີປະນອມຄຸນນະພາບຂອງມັນ, ສິນຄ້າຄົງຄັງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຂະບວນການຜະລິດໂດຍລວມ. ມັນແມ່ນວິທີການເກັບຮັກສາທີ່ຮັບປະກັນຄວາມພ້ອມຂອງວັດສະດຸ. ອັດຕາການຜະລິດແມ່ນມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກອັດຕາຜະລິດຕະພັນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການສະຫມັກ, ແລະສິນຄ້າຄົງຄັງຊ່ວຍໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງ.
ສິນຄ້າຄົງຄັງຍັງໃຫ້ພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນທີ່ພຽງພໍເພື່ອຕອບສະຫນອງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ. ເນື່ອງຈາກວ່າຜົນປະໂຫຍດທີ່ເກັບໄວ້, ມັນຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຂະບວນການຜະລິດໂດຍລວມ. ເພາະສະນັ້ນ, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງໄດ້ປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີການເກັບຮັກສາຂອງພວກເຂົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເກັບຮັກສາ.
ຫົວຂໍ້ຫຼັກຂອງບົດຄວາມນີ້ແມ່ນການໂດດດ່ຽວ. ການແບ່ງແຍກແມ່ນຖືກກໍານົດວ່າ "ການແຍກເອກະສານທີ່ແຍກອອກຈາກຂະຫນາດຂອງອະນຸພາກ". ການນໍາໃຊ້ລວມທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕ້ອງການຊັ້ນວັດສະຫວ່າງທີ່ແນ່ນອນແລະເປັນເອກະພາບ. ການແບ່ງແຍກນໍາໄປສູ່ຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍເກີນໄປໃນແນວພັນຜະລິດຕະພັນ.
ການແຍກອອກມາມີຢູ່ໃນບ່ອນໃດກໍ່ຕາມໃນຂະບວນການຜະລິດລວມທັງຫມົດຫຼັງຈາກຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ, ໄດ້ຮັບການກວດກາແລະປະສົມກັບ gradation ທີ່ເຫມາະສົມ.
ສະຖານທີ່ທໍາອິດທີ່ການແບ່ງແຍກສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ແມ່ນຢູ່ໃນສາງ (ເບິ່ງຮູບ 1). ເມື່ອວັດສະດຸດັ່ງກ່າວຖືກຈັດໃສ່ໃນສາງ, ໃນທີ່ສຸດມັນຈະຖືກນໍາກັບມາໃຊ້ໃຫມ່ແລະສົ່ງໄປທີ່ສະຖານທີ່ທີ່ມັນຈະຖືກນໍາໃຊ້.
ສະຖານທີ່ທີສອງບ່ອນທີ່ການແຍກກັນສາມາດເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການປຸງແຕ່ງແລະການຂົນສົ່ງ. ເມື່ອຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງໂຮງງານປູຢາງຫລືພືດຊີມັງ, ລວມແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ໃນ hoppers ແລະ / ຫຼືຖັງເກັບຮັກສາທີ່ຜະລິດຕະພັນຖືກປະຕິບັດແລະນໍາໃຊ້.
ການແຍກຕ່າງຫາກຍັງເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ການຕື່ມຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ການຕື່ມແລະເປົ່າ silos ແລະ silos. ການແບ່ງແຍກຍັງສາມາດເກີດຂື້ນໃນໄລຍະການປະສົມສຸດທ້າຍກັບເສັ້ນທາງຫລືດ້ານອື່ນໆຫຼັງຈາກການລວມເອົາເຂົ້າໄປໃນປູຢາງຫລືປະສົມຄອນກີດ.
ການລວບລວມ homogeneous ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຜະລິດປູຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼືຊີມັງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການເຫນັງຕີງຂອງ gradation ຂອງ agregregate ທີ່ສາມາດກວດສອບໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໄດ້ຮັບ aster asphalt ຫຼືສີມັງທີ່ຍອມຮັບໄດ້.
ສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງນ້ໍາຫນັກທີ່ໄດ້ຮັບມີພື້ນທີ່ທັງຫມົດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າອະນຸພາກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຂອງນ້ໍາຫນັກດຽວກັນ. ສິ່ງນີ້ສ້າງບັນຫາໃນເວລາສົມທົບການລວບລວມເຂົ້າໃນການປະສົມປູຢາງຫລືປູຊີມັງ. ຖ້າອັດຕາສ່ວນຂອງການປັບໃຫມໃນການລວບລວມຂໍ້ມູນແມ່ນສູງເກີນໄປ, ມັນຈະມີການຂາດປູນຫຼື bitumen ແລະປະສົມຈະຫນາເກີນໄປ. ຖ້າເປີເຊັນຂອງອະນຸພາກຫຍາບໃນການລວບລວມແມ່ນສູງເກີນໄປ, ມັນຈະມີຫລາຍເກີນໄປ, ມັນຈະມີຂີ້ດຶກຫຼືຄວາມສອດຄ່ອງຂອງສ່ວນປະສົມຈະເປັນບາງໆ. ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກການລວບລວມແຍກຕ່າງຫາກມີຄວາມຊື່ສັດຂອງໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ດີແລະໃນທີ່ສຸດຈະມີອາຍຸຕ່ໍາກວ່າເສັ້ນທາງທີ່ສ້າງມາຈາກຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກແຍກອອກຈາກຜະລິດຕະພັນແຍກຕ່າງຫາກ.
ປັດໄຈຫຼາຍປະຫວັດສາດນໍາໄປສູ່ການແບ່ງແຍກໃນຮຸ້ນ. ເນື່ອງຈາກສິນຄ້າຄົງຄັງສ່ວນໃຫຍ່ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍໃຊ້ສາຍແອວລໍາລຽງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຜົນກະທົບທີ່ປະກົດຂຶ້ນຂອງສາຍແອວລໍາລຽງລໍາລຽງ.
ໃນຖານະທີ່ສາຍແອວຍ້າຍວັດສະດຸໃນສາຍແອວລໍາລຽງ, ສາຍແອວ bounces ເລັກນ້ອຍໃນຂະນະທີ່ມັນມ້ວນຂ້າມ pulley. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນການຊ້າລົງໃນສາຍແອວໃນສາຍແອວລະຫວ່າງແຕ່ລະ pulley idler. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ເຮັດໃຫ້ມີສ່ວນນ້ອຍໆຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງສ່ວນຂ້າມຂອງວັດສະດຸ. ການຊໍ້າຊ້ອນເມັດຫຍາບເຮັດໃຫ້ພວກມັນຢູ່ເທິງສຸດ.
ທັນທີທີ່ອຸປະກອນການເຂົ້າໄປໃນລໍ້ທີ່ມີການຜ່າຕັດຂອງສາຍພານລໍາລຽງ, ມັນໄດ້ຖືກແຍກອອກຈາກອຸປະກອນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຢູ່ດ້ານເທິງແລະທາງລຸ່ມ. ໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຍ້າຍໄປຕາມເສັ້ນໂຄ້ງຂອງລໍ້ໄຫຼ, ອະນຸພາກດ້ານເທິງ (ດ້ານເທິງ) ເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍຄວາມໄວສູງກ່ວາອະນຸພາກທີ່ຕໍ່າກ່ວາສ່ວນທີ່ຕໍ່າກວ່າ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມໄວນີ້ເຮັດໃຫ້ອະນຸພາກຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປຈາກເຄື່ອງລໍາລຽງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າກ່ອນທີ່ຈະຕົກລົງໃສ່ບ່ອນວາງ, ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນນ້ອຍໆຕົກຢູ່ຂ້າງເຄື່ອງລໍາລຽງ.
ນອກຈາກນີ້, ມັນອາດຈະມີຫຼາຍວ່າອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍຈະຕິດກັບສາຍພານລໍາລຽງແລະບໍ່ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກໄປຈົນກ່ວາສາຍພານລໍາລຽງຈະສືບຕໍ່ໃສ່ລໍ້ທີ່ໄຫຼອອກ. ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ເຮັດໃຫ້ມີສ່ວນທີ່ດີຫຼາຍທີ່ເຄື່ອນໄປໄປທາງຫນ້າຂອງ stack.
ໃນເວລາທີ່ວັດສະດຸຕົກລົງເທິງ stack, ອະນຸພາກຂະຫນາດໃຫຍ່ມີ mowum ໄປທາງຫນ້າຫຼາຍກ່ວາອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາສ່ວນນ້ອຍ. ນີ້ສາເຫດນີ້ສາເຫດທີ່ຫຍາບເພື່ອສືບຕໍ່ຍ້າຍລົງໄປໄດ້ງ່າຍກ່ວາວັດສະດຸທີ່ດີ. ເອກະສານໃດຫນຶ່ງ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືນ້ອຍ, ທີ່ແລ່ນລົງຂ້າງຂອງ stack ແມ່ນເອີ້ນວ່າການຮົ່ວໄຫລ.
ການຮົ່ວໄຫຼແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາເຫດຕົ້ນຕໍຂອງການແຍກທາງຫຸ້ນແລະຄວນຫລີກລ້ຽງທຸກຄັ້ງທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໃນຖານະເປັນການຮົ່ວໄຫລທີ່ຈະເລື່ອນລົງເປີ້ນພູ, ສ່ວນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເລື່ອນລົງຄ້ອຍ, ໃນຂະນະທີ່ວັດສະດຸທີ່ດີເລີດມັກຈະຕົກລົງຢູ່ດ້ານຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອ. ຜົນສະທ້ອນ, ຍ້ອນວ່າການຮົ່ວໄຫລມີຄວາມຄືບຫນ້າຢູ່ສອງຂ້າງຂອງສ່ວນຂອງເສົາ, ອະນຸພາກທີ່ດີແລະຫນ້ອຍກວ່າທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນອຸປະກອນການລຸດ.
ໃນເວລາທີ່ວັດສະດຸທີ່ໄປຮອດຂອບທາງລຸ່ມຫຼືຕີນຂອງເສົາ, ມັນປະກອບດ້ວຍສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງອະນຸພາກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ. ການຮົ່ວໄຫຼເຮັດໃຫ້ມີການແບ່ງແຍກທີ່ສໍາຄັນ, ເຊິ່ງສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ໃນສ່ວນຫຸ້ນ. ຕີນນອກຂອງທ່ອນໄມ້ປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນການ coarser, ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນພາຍໃນແລະສ່ວນເທິງປະກອບດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ດີກວ່າ.
ຮູບຊົງຂອງອະນຸພາກຍັງປະກອບສ່ວນໃຫ້ຜົນຂ້າງຄຽງ. ອະນຸພາກທີ່ລຽບຫຼືຮອບແມ່ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເລື່ອນລົງຄ້ອຍຂອງ stack ກ່ວາອະນຸພາກທີ່ດີ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຮຽບຮ້ອຍໃນຮູບຊົງ. ເກີນຂໍ້ຈໍາກັດຂໍ້ຈໍາກັດຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອຸປະກອນການ. ໃນເວລາທີ່ອະນຸພາກເລື່ອນຂ້າງຂອງ pile ຂອງ, ພວກເຂົາ rub ຕໍ່ອື່ນໆ. ການໃສ່ຊຸດນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ບາງສ່ວນຂອງອະນຸພາກທີ່ຈະທໍາລາຍຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.
ລົມແມ່ນເຫດຜົນອີກຢ່າງຫນຶ່ງທີ່ໂດດດ່ຽວ. ຫຼັງຈາກອຸປະກອນການເຮັດໃຫ້ສາຍພານລໍາລຽງແລະເລີ່ມຕົກລົງໄປໃນບ່ອນທີ່ມີລົມພັດແຮງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນທາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ລົມມີອິດທິພົນຫລາຍໃນວັດສະດຸທີ່ລະອຽດອ່ອນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າອັດຕາສ່ວນຂອງພື້ນທີ່ຫນ້າດິນເຖິງມະຫາຊົນຂອງອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາອະນຸພາກທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການແບ່ງປັນໃນສາງສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຈາກປະເພດເອກະສານໃນສາງ. ປັດໃຈສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການພົວພັນກັບການແບ່ງແຍກແມ່ນລະດັບຂອງການປ່ຽນຂະຫນາດຂອງອະນຸພາກໃນວັດສະດຸ. ວັດສະດຸທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າເກົ່າຈະມີລະດັບການແບ່ງແຍກໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາ. ກົດລະບຽບທົ່ວໄປຂອງໂປ້ມືແມ່ນວ່າຖ້າອັດຕາສ່ວນຂອງຂະຫນາດອະນຸພາກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃຫ້ເກີນຂະຫນາດຂອງອະນຸພາກສູງທີ່ສຸດ 2: 1, ມັນອາດຈະມີປັນຫາກ່ຽວກັບການແບ່ງແຍກຂອງຊຸດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ອັດຕາສ່ວນຂະຫນາດຂອງອະນຸພາກແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 2: 1, ການແບ່ງແຍກປະລິມານແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ຍົກຕົວຢ່າງ, ວັດສະດຸຍ່ອຍທີ່ມີອະນຸພາກເຖິງ 200 ຕາຫນ່າງອາດຈະຫຼຸດລົງໃນລະຫວ່າງການເກັບຮັກສາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເວລາທີ່ເກັບຮັກສາສິ່ງຂອງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລ້າງກ້ອນຫີນ, ການສນວນກັນຈະເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ສໍາຄັນ. ເນື່ອງຈາກວ່າດິນຊາຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຊຸ່ມ, ມັນມັກຈະເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເກັບດິນຊາຍໂດຍບໍ່ມີການແຍກປັນຫາ. ຄວາມຊຸ່ມເຮັດໃຫ້ເກີດອະນຸພາກທີ່ຈະຕິດກັນ, ປ້ອງກັນການແຍກຕ່າງຫາກ.
ເມື່ອຜະລິດຕະພັນຖືກເກັບຮັກສາ, ໂດດດ່ຽວແມ່ນບາງຄັ້ງກໍ່ບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນໄດ້. ຂອບດ້ານນອກຂອງບັນດາກະປູສໍາເລັດຮູບປະກອບມີສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເອກະສານຫຍາບ, ໃນຂະນະທີ່ພາຍໃນຂອງຄອກມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງວັດສະດຸທີ່ດີ. ໃນເວລາທີ່ເອົາອຸປະກອນຈາກໃນຕອນທ້າຍຂອງ piles ດັ່ງກ່າວ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເອົາ scoops ຈາກສະຖານທີ່ຕ່າງໆເພື່ອປະສົມວັດສະດຸ. ຖ້າທ່ານເອົາເອກະສານພຽງແຕ່ຈາກດ້ານຫນ້າຫຼືດ້ານຫຼັງຂອງ stack, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບທຸກວັດສະດຸທີ່ຫຍາບຫຼືວັດສະດຸທີ່ດີ.
ມັນຍັງມີໂອກາດສໍາລັບການສນວນເພີ່ມເຕີມໃນເວລາທີ່ກໍາລັງໂຫລດລົດບັນທຸກ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ວິທີການທີ່ໃຊ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການລົ້ນ. ໂຫລດດ້ານຫນ້າຂອງລົດບັນທຸກກ່ອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຫລັງ, ແລະສຸດທ້າຍກາງ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການຂົນສົ່ງພາຍໃນລົດບັນທຸກ.
ວິທີການຈັດການດ້ານຫຼັງການຄ້າແບບຫຼັງການຄ້າແມ່ນມີປະໂຫຍດ, ແຕ່ເປົ້າຫມາຍຄວນຈະເປັນການປ້ອງກັນຫຼືຫຼຸດຜ່ອນການກັກກັນໃນລະຫວ່າງການສ້າງສິນຄ້າຄົງຄັງ. ວິທີທີ່ເປັນປະໂຫຍດໃນການປ້ອງກັນການໂດດດ່ຽວປະກອບມີ:
ໃນເວລາທີ່ stacked ສຸດລົດ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການ stacked ຢ່າງລະອຽດໃນການ stacks ແຍກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼ. ອຸປະກອນການຄວນຈະຖືກນໍາໄປໃຊ້ນໍາກັນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງໂຫຼດ, ລ້ຽງໃຫ້ສູງແລະຖີ້ມ, ເຊິ່ງຈະປະສົມວັດສະດຸ. ຖ້າຜູ້ໂຫຼດຕ້ອງຍ້າຍແລະແຕກເອກະສານ, ຢ່າພະຍາຍາມທີ່ຈະສ້າງເປັນເສົານ້ໍາໃຫຍ່.
ການກໍ່ສ້າງສິນຄ້າຄົງຄັງໃນຊັ້ນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການແບ່ງແຍກ. ສາງປະເພດນີ້ສາມາດສ້າງໄດ້ດ້ວຍ bulldozer. ຖ້າຫາກວ່າວັດສະດຸທີ່ຖືກສົ່ງໄປທີ່ເດີ່ນ, bulldozer ຕ້ອງຍູ້ອຸປະກອນການເຂົ້າໄປໃນຊັ້ນເປີ້ນພູ. ຖ້າ stack ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍສາຍແອວລໍາລຽງ, bulldozer ຕ້ອງຍູ້ອຸປະກອນການເປັນແຖວແນວນອນ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບການດູແລບໍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດບໍ່ໃຫ້ຍູ້ອຸປະກອນການໃນຂອບຂອງ pile ໄດ້. ສິ່ງນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການລົ້ນ, ເຊິ່ງແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍຂອງການແຍກກັນ.
stacking ກັບ bulldozers ມີຂໍ້ເສຍປຽບຈໍານວນຫນຶ່ງ. ສອງຄວາມສ່ຽງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນການເຊື່ອມໂຊມຂອງຜະລິດຕະພັນແລະການປົນເປື້ອນ. ອຸປະກອນຫນັກເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຈະກະທັດຮັດແລະປັ້ນເອກະສານ. ໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ວິທີການນີ້, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ເກີນກໍານົດຜະລິດຕະພັນໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາແຍກຕ່າງຫາກ. ແຮງງານພິເສດແລະອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການມັກຈະເຮັດໃຫ້ວິທີການນີ້ມີລາຄາແພງ, ແລະຜູ້ຜະລິດຕ້ອງມີການແຍກກັນໃນລະຫວ່າງການປຸງແຕ່ງ.
ຜູ້ທີ່ປະກອບການສະແດງແບບ Radial ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການແຍກຕ່າງຫາກ. ໃນຂະນະທີ່ສິນຄ້າຄົງຄັງສະສົມ, ເຄື່ອງລໍາລຽງຈະເຄື່ອນຍ້າຍເປັນສ່ວນຊ້າຍແລະຂວາ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງລໍາລຽງເຄື່ອນເຫນັງຂະຫນາດໃຫຍ່, ສົ້ນຂອງ stucks, ໂດຍປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນທີ່ຫຍາບ, ຈະຖືກປົກຄຸມດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ດີ. ນິ້ວມືດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫຼັງຍັງຈະຫຍາບ, ແຕ່ວ່າເສົາໄຟຈະປະສົມຫຼາຍກ່ວາຄອກຂອງໂກນດອກ.
ມີຄວາມສໍາພັນໂດຍກົງລະຫວ່າງຄວາມສູງແລະການຫຼຸດລົງຂອງວັດສະດຸແລະລະດັບຂອງການແບ່ງແຍກທີ່ເກີດຂື້ນ. ໃນຖານະເປັນຄວາມສູງເພີ່ມຂື້ນແລະເສັ້ນທາງຂອງອຸປະກອນການຫຼຸດລົງຂະຫຍາຍ, ມີອຸປະກອນການທີ່ດີແລະຫຍາບຍາວທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ສະນັ້ນເຄື່ອງປະດັບຄວາມສູງຕົວປ່ຽນແປງແມ່ນອີກວິທີຫນຶ່ງທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການແບ່ງແຍກ. ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ, ເຄື່ອງລໍາລຽງຄວນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງຕໍ່າທີ່ສຸດ. ໄລຍະທາງໄປຫາຫົວຂອງ Pulley ຕ້ອງສັ້ນເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ການຫຼຸດລົງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຈາກສາຍແອວລໍາລຽງໃສ່ stack ແມ່ນເຫດຜົນອີກຢ່າງຫນຶ່ງສໍາລັບການແຍກກັນ. ບັນໄດຫີນກ້ອນຫີນຫຼຸດຜ່ອນການແບ່ງແຍກໂດຍການກໍາຈັດວັດສະດຸທີ່ຫຼຸດລົງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. staircase ແກນແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ວັດສະດຸທີ່ໄຫຼລົງຕາມຂັ້ນຕອນລົງໃນເສົາໄຟຟ້າ. ມັນມີປະສິດຕິຜົນແຕ່ມີຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈໍາກັດ.
ການແຍກທີ່ເກີດຈາກລົມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄດ້ໂດຍການໃຊ້ telescicized chutes. ກ້ອງສ່ອງທາງໄກໃສ່ເຄື່ອງລໍາລຽງຂອງເຄື່ອງລໍາລຽງແກະສະຫຼັກ, ການຂະຫຍາຍຈາກ sheave ກັບ stack, ປ້ອງກັນລົມແລະຈໍາກັດຜົນກະທົບຂອງມັນ. ຖ້າອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຍັງສາມາດຈໍາກັດການຫຼຸດລົງຂອງວັດສະດຸທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້, ມັນມີການສນວນແລ້ວໃນສາຍພານລໍາລຽງກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງຈຸດໄຫຼ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ວັດສະດຸເຮັດໃຫ້ສາຍພານລໍາລຽງ, ມີການປ່ຽນແປງຕື່ມອີກ. ລໍ້ paddle ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ທີ່ຈຸດໄຫຼເພື່ອປະກອບເອກະສານນີ້. ລໍ້ຫມູນວຽນມີປີກຫຼື paddles ທີ່ traverse ແລະປະສົມເສັ້ນທາງຂອງວັດສະດຸ. ສິ່ງນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນການແບ່ງແຍກຫຼາຍ, ແຕ່ການເຊື່ອມໂຊມຂອງວັດຖຸອາດຈະບໍ່ເປັນທີ່ຍອມຮັບໄດ້.
ການແຍກຕ່າງຫາກສາມາດເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສໍາຄັນ. ສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງຄວາມສະເພາະເຈາະຈົງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການລົງໂທດຫຼືການປະຕິເສດສິນຄ້າຄົງຄັງທັງຫມົດ. ຖ້າເອກະສານທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງແມ່ນຖືກສົ່ງໄປທີ່ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ, ຄ່າປັບໃຫມສາມາດເກີນ 0.75 ໂດລາຕໍ່ໂຕນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານແລະແຮງງານສໍາລັບການຟື້ນຟູພື້ນທີ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີມັກຈະຖືກຫ້າມ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຊົ່ວໂມງຂອງການກໍ່ສ້າງສາງດ້ວຍເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນແລະຜູ້ປະຕິບັດງານແມ່ນສູງກ່ວາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຄື່ອງລໍາລຽງແບບອັດຕະໂນມັດ, ແລະວັດສະດຸອາດຈະເນົ່າເປື່ອຍຫຼືປົນເປື້ອນເພື່ອຮັກສາການຈັດລຽງທີ່ເຫມາະສົມ. ນີ້ຫຼຸດຜ່ອນມູນຄ່າຂອງຜະລິດຕະພັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ອຸປະກອນເຊັ່ນ: bulldozer ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບວຽກງານທີ່ບໍ່ແມ່ນການຜະລິດ, ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໂອກາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນໃນເວລາທີ່ມີການນໍາໃຊ້ວຽກງານການຜະລິດ.
ວິທີການອື່ນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການໂດດດ່ຽວໃນເວລາທີ່ການສ້າງສາງໃນການສະຫມັກທີ່ມີປັນຫາ. ນີ້ປະກອບມີ stacking ໃນຊັ້ນ, ບ່ອນທີ່ແຕ່ລະຊັ້ນແມ່ນປະກອບດ້ວຍຊຸດຂອງ stacks.
ໃນສ່ວນ stack, ແຕ່ລະ stack ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນເປັນ stack miniature. ການແບ່ງປັນຍັງເກີດຂື້ນໃນແຕ່ລະບຸກຄົນທີ່ເປັນຍ້ອນຜົນກະທົບດຽວກັນທີ່ໄດ້ປຶກສາຫາລືກ່ອນຫນ້ານີ້. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຮູບແບບການໂດດດ່ຽວແມ່ນມັກເຮັດຊ້ໍາອີກໃນສ່ວນຂ້າມຂອງສ່ວນແຂນ. ຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວແມ່ນເວົ້າວ່າມີຮູບແບບການແບ່ງປັນ "ເພາະວ່າຮູບແບບສຸຂະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຮັດຊ້ໍາອີກເລື້ອຍໆໃນໄລຍະເວລານ້ອຍກວ່າ.
ໃນເວລາທີ່ການປຸງແຕ່ງ stacks ມີຜູ້ໂຫຼດຫນ້າ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປະສົມວັດສະດຸ, ເປັນຫນຶ່ງ scoop ປະກອບມີຫຼາຍ stacks. ໃນເວລາທີ່ stack ໄດ້ຮັບການຟື້ນຟູ, ຊັ້ນສ່ວນບຸກຄົນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ (ເບິ່ງຮູບ 2).
Stacks ສາມາດສ້າງໄດ້ໂດຍໃຊ້ວິທີການເກັບຮັກສາຕ່າງໆ. ວິທີຫນຶ່ງແມ່ນການໃຊ້ຂົວຂ້າມນ້ໍາແລະລະບົບລໍາລຽງລໍາລຽງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວເລືອກນີ້ເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ສະຫມັກສະຖານີເທົ່ານັ້ນ. ຂໍ້ເສຍປຽບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເຄື່ອງລໍາລຽງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນວ່າລະບົບຄວາມສູງຂອງພວກມັນມັກຈະມີການສ້ອມແຊມ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການແຍກລົມໄດ້ຕາມທີ່ໄດ້ອະທິບາຍໄວ້ຂ້າງເທິງ.
ອີກວິທີຫນຶ່ງແມ່ນການໃຊ້ເຄື່ອງລໍາລຽງທີ່ກ້ອງສ່ອງທາງໄກ. ເຄື່ອງບັນຈຸ telescopic ໃຫ້ບໍລິການວິທີການທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດເພື່ອປະກອບເປັນລະບົບທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະມັກຈະຖືກຍ້າຍໄປຕາມລະບົບທີ່ຈໍາເປັນ, ແລະຫຼາຍຢ່າງຖືກອອກແບບມາໃນເສັ້ນທາງ.
ບັນດານັກສະແດງກ້ອງຖ່າຍຮູບປະກອບດ້ວຍ conquleyors (cersersors ປ້ອງກັນ) ຕິດຕັ້ງພາຍໃນ confyors outer ຂອງຄວາມຍາວດຽວກັນ. ເຄື່ອງລໍາລຽງປາຍສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຕາມເສັ້ນຕາມລວງຍາວຂອງເຄື່ອງລໍາລຽງພາຍນອກເພື່ອປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງຂອງ pulley ທີ່ບໍ່ໄດ້ໂຫລດ. ລະດັບຄວາມສູງຂອງລໍ້ທີ່ໄຫຼອອກແລະຕໍາແຫນ່ງ radial ຂອງເຄື່ອງລໍາລຽງແມ່ນຕົວແປ.
ການປ່ຽນແປງຂອງການເຄື່ອນໄຫວຂອງລໍ້ທີ່ກໍາຈັດແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນໃນການສ້າງເສົາຫລັກທີ່ເອົາຊະນະການແບ່ງແຍກ. ລະບົບຜ້າໃບໄມ້ດອກໄມ້ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນປົກກະຕິເພື່ອຂະຫຍາຍແລະດຶງອອກອາຫານ conquyors ອາຫານ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ radial ຂອງເຄື່ອງລໍາລຽງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະລະບົບ sprocket ຫຼືໂດຍການຂັບ plydraulically ຂັບເຄື່ອນ. ລະດັບຄວາມສູງຂອງເຄື່ອງລໍາລຽງມັກຈະມີການປ່ຽນແປງໂດຍການຂະຫຍາຍກະບອກກະບອກກ້ອງສ່ອງທາງໄກ. ການເຄື່ອນໄຫວທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມເພື່ອສ້າງເປັນຫນຶ່ງໃນອັດຕະໂນມັດ.
ບັນດານັກສະແດງກ້ອງຖ່າຍຮູບມີກົນໄກໃນການສ້າງບັນດາສະເຕກ multilayer. ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເລິກຂອງແຕ່ລະຊັ້ນຈະຊ່ວຍຈໍາກັດການແຍກຕ່າງຫາກ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລໍາລຽງເພື່ອຮັກສາການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຂະນະທີ່ສິນຄ້າຄົງຄັງກໍ່ສ້າງຂື້ນ. ຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຄື່ອນໄຫວຄົງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການລະບົບລໍາລຽງທີ່ປົກປິດ. ມີຫລາຍວິທີການອັດຕະໂນມັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ບາງວິທີການທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າແຕ່ວ່າມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ສໍາຄັນ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນມີຄວາມຍືດຍຸ່ນໃນການສ້າງສິນຄ້າຄົງຄັງ.
ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງລໍາລຽງເລີ່ມສະສົມວັດສະດຸ, ມັນຈະເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນຂະນະທີ່ຂົນສົ່ງເອກະສານ. ເຄື່ອງລໍາລຽງເຄື່ອນຍ້າຍຈົນກ່ວາການປ່ຽນຂອບເຂດຈໍາກັດທີ່ຕິດຢູ່ເທິງເພົາລໍາລຽງລໍາລຽງແມ່ນເກີດຂື້ນຕາມເສັ້ນທາງ radial ຂອງມັນ. ຜົນກະທົບຕໍ່ແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ຂື້ນກັບຄວາມຍາວຂອງ arc ທີ່ຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງການສາຍພານລໍາລຽງສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້. ໃນເວລານີ້, ເຄື່ອງລໍາລຽງຈະຂະຫຍາຍອອກໄປສູ່ໄລຍະທາງທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ກ່ອນແລະເລີ່ມເຄື່ອນຍ້າຍໄປໃນທິດທາງອື່ນ. ຂະບວນການນີ້ຍັງສືບຕໍ່ຈົນກ່ວາເຄື່ອງລໍາລຽງທີ່ມີກ້ານໃບຂະຫຍາຍໄປສູ່ການຂະຫຍາຍສູງສຸດແລະຊັ້ນທໍາອິດສໍາເລັດ.
ໃນເວລາທີ່ລະດັບທີສອງຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ຄໍາແນະນໍາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຖອຍຈາກການຂະຫຍາຍສູງສຸດຂອງມັນ, ການເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງຫລວງຫລາຍແລະ retracting ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດ accuate. ສ້າງຊັ້ນຕ່າງໆຈົນກ່ວາເຄື່ອງຫຼັບທີ່ຕິດຢູ່ເທິງລໍ້ສະຫນັບສະຫນູນຖືກເປີດໃຊ້ໂດຍເສົາ.
ເຄື່ອງລໍາລຽງຈະຂຶ້ນໄລຍະທາງທີ່ກໍານົດໄວ້ແລະເລີ່ມຕົ້ນຍົກຄັ້ງທີສອງ. ແຕ່ລະ lifter ສາມາດປະກອບມີຫຼາຍຊັ້ນ, ຂື້ນກັບຄວາມໄວຂອງວັດສະດຸ. ການຍົກຄັ້ງທີສອງແມ່ນຄ້າຍຄືກັບທໍາອິດ, ແລະອື່ນໆຈົນກ່ວາການກໍ່ສ້າງ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງການປ້ອງກັນທີ່ໄດ້ຮັບແມ່ນ dead de-Isolated, ແຕ່ວ່າມີຄວາມລົ້ນເຫຼືອຢູ່ແຄມຂອງແຕ່ລະ heap. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າສາຍແອວລໍາລຽງບໍ່ສາມາດປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງກໍານົດຄວາມຈໍາກັດຫຼືວັດຖຸທີ່ໃຊ້ໃນການປະຕິບັດໃຫ້ພວກເຂົາປະຕິບັດ. ການຖອຍຍ້າຍທີ່ຈໍາກັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບຕົວເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການປັບປ່ຽນເພື່ອໃຫ້ overrun ບໍ່ໄດ້ຝັງເຄື່ອງລໍາລຽງລໍາລຽງລໍາລຽງ.