ສ່ວນສົ່ງສົ່ງຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງລໍາລຽງສາຍແອວແມ່ນສາຍພານລໍາລຽງ, ເຄື່ອງບູຮານແລະຜູ້ບູຊາ. ແຕ່ລະພາກສ່ວນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບກັນແລະກັນ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສ່ວນໃດກໍ່ຕາມຕົວມັນເອງຈະເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນອື່ນໆລົ້ມເຫລວໃນໄລຍະເວລາ, ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນການປະຍຸກໃຊ້ຂອງເຄື່ອງລໍາລຽງ. ຫຼຸດລົງຊີວິດຂອງຊິ້ນສ່ວນສົ່ງຕໍ່. ຄວາມຜິດໃນການອອກແບບແລະການຜະລິດຂອງ rollers ເຮັດໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການລໍາດັບສາຍແອວເພື່ອດໍາເນີນງານໂດຍປົກກະຕິ: ການບ່ຽງເບນ Belt Leviation, Link Pullpage, ແລະສຽງສັ່ນສະເທືອນ.

ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງລໍາລຽງສາຍແອວແມ່ນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ເປັນເຄື່ອງມ້ວນເພື່ອຂັບລົດສາຍພານລໍາລຽງຜ່ານສາຍແອວ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ rollers ແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ຂັບຂີ່ມ້ວນແລະປ່ຽນເສັ້ນທາງ rollers. Roller Roller ແມ່ນສ່ວນປະກອບຫຼັກທີ່ສົ່ງຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນການຂັບຂີ່, ແລະ roller reversing ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມສາຍພານ conveyor ລະຫວ່າງສາຍພານ conveyor ແລະ roller ໄດ.

ການບ່ຽງເບນສາຍແອວແມ່ນຄວາມຜິດທໍາມະດາໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງລໍາລຽງສາຍແອວກໍາລັງແລ່ນຢູ່. ໃນທາງທິດສະດີ, ສູນການຫມູນວຽນຂອງກອງແລະຜູ້ທີ່ເປັນຜູ້ໃຫ້ເຊົ່າແມ່ນຕ້ອງມີການພົວພັນກັບສາຍແອວລໍາລຽງລໍາລຽງລໍາລຽງລໍາດັບທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງສາຍແອວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ຜິດພາດຕ່າງໆຈະເກີດຂື້ນໃນການປຸງແຕ່ງຕົວຈິງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງສູນຫຼືການບ່ຽງເບນຂອງສາຍແອວຕົວເອງໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານຂອງສາຍແອວ.

ການບ່ຽງເບນ BELL ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເຫດຜົນຂອງ roller

1. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງການປ່ຽນແປງກອງຍ້ອນອິດທິພົນຂອງເອກະສານຄັດຕິດຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງຫຼືການນໍາໃຊ້.

2. ກອງຂັບຫົວບໍ່ແມ່ນຂະຫນານກັບກອງຫາງ, ແລະບໍ່ແມ່ນ perpendicular ກັບສູນກາງຂອງ fuselage ໄດ້.

ການປະຕິບັດງານຂອງສາຍແອວອາໄສການຂັບຂີ່ລົດຈັກຂັບລົດເພື່ອຂັບໄລ່ເຄື່ອງບູຊາ, ແລະເຄື່ອງຂັບຂີ່ອາໄສການຂັດຂືນລະຫວ່າງມັນແລະສາຍພານລໍາລຽງເພື່ອຂັບສາຍແອວ. ບໍ່ວ່າສາຍແອວຈະດໍາເນີນໄປຢ່າງສະດວກສະບາຍມີອິດທິພົນທີ່ດີຕໍ່ກົນໄກ, ປະສິດທິພາບແລະຊີວິດຂອງລໍາລຽງສາຍແອວ, ແລະສາຍແອວເລື່ອນ. ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດເຄື່ອງລໍາລຽງທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ສາຍແອວ lippage ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບສາເຫດຂອງກອງ

1. Roller ຂັບລົດແມ່ນເຮັດໃຫ້ມີການຫຼຸດຜ່ອນສານ friction ລະຫວ່າງ roller ຂັບແລະສາຍແອວ.

2. ຂະຫນາດການອອກແບບຫຼືຂະຫນາດການຕິດຕັ້ງຂອງ Drum ແມ່ນຖືກຄິດໄລ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມຸມຫໍ່ທີ່ບໍ່ພຽງພໍລະຫວ່າງກອງແລະສາຍແອວ.

ສາເຫດແລະອັນຕະລາຍຂອງການສັ່ນສະເທືອນຂອງສາຍແອວ

ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງລໍາລຽງສາຍແອວກໍາລັງແລ່ນ, ເຊິ່ງເປັນກຸ່ມທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສີຍເມີຍຕໍ່ການປະຕິບັດງານ, ແລະສິ່ງລົບກວນ, ເຊິ່ງຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍ, ຄວາມຕ້ານທານແລ່ນແລະຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເພດມີຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ.

ການສັ່ນສະເທືອນຂອງລໍາລຽງສາຍແອວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເຫດຜົນຂອງ roller

1. ຄຸນນະພາບຂອງການປະມວນຜົນ Drum ແມ່ນ eccentric, ແລະສັ່ນສະເທືອນແຕ່ລະໄລຍະແມ່ນຜະລິດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

2. ການບ່ຽງເບນຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກຂອງກອງແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍ.

ສາເຫດແລະອັນຕະລາຍຂອງສຽງລໍາລຽງລໍາລຽງລໍາລຽງ

ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງລໍາລຽງສາຍແອວກໍາລັງແລ່ນຢູ່, ອຸປະກອນຂັບ, ເຄື່ອງຈັກແລະກຸ່ມທີ່ບໍ່ມີສຽງດັງໃນເວລາທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ. ສິ່ງລົບກວນຈະກໍ່ໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງວຽກງານ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກ, ແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດອຸປະສັກ.

ສຽງຂອງລໍາລຽງສາຍແອວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບເຫດຜົນຂອງ roller

1. ສຽງດັງທີ່ບໍ່ສົມດຸນຂອງຮູແມ່ນປະກອບດ້ວຍການສັ່ນສະເທືອນແຕ່ລະໄລຍະ. ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງຂອງກອງປະສົມແມ່ນບໍ່ເປັນເອກະພາບ, ແລະກໍາລັງແຮງທີ່ສ້າງຂື້ນເປັນເອກະພາບ.

2. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງວົງມົນດ້ານນອກມີຄວາມບ່ຽງເບນໃຫຍ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ກໍາລັງສູນກາງໃຫຍ່ເກີນໄປ.

3. ຂະຫນາດຂອງການປຸງແຕ່ງທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເສຍຫາຍຫຼືທໍາລາຍສ່ວນຕ່າງໆຂອງພາກສ່ວນພາຍຫຼັງ.