ບັນທຶກຄັ້ງທໍາອິດຂອງສາຍແອວ conveyor ວັນທີກັບຄືນໄປບ່ອນ 1795. ລະບົບລໍາລຽງທໍາອິດແມ່ນເຮັດດ້ວຍຕຽງນອນໄມ້ແລະສາຍແອວແລະມາພ້ອມກັບ sheaves ແລະ cranks. ການປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາແລະພະລັງງານໄອນ້ໍາໄດ້ປັບປຸງການອອກແບບຕົ້ນສະບັບຂອງລະບົບລໍາລຽງທໍາອິດ. ໃນປີ 1804, ກອງທັບເຮືອອັງກິດໄດ້ເລີ່ມການໂຫຼດເຮືອໂດຍໃຊ້ລະບົບລໍາລຽງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍອາຍນໍ້າ.

ໃນ 100 ປີຂ້າງຫນ້າ, ເຄື່ອງລໍາລຽງທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຈະເລີ່ມປາກົດຢູ່ໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ. ໃນປີ 1901, ບໍລິສັດວິສະວະກໍາຊູແອັດ Sandvik ເລີ່ມຜະລິດສາຍແອວລໍາລຽງເຫຼັກກ້າທໍາອິດ. ເມື່ອກໍ່ສ້າງດ້ວຍສາຍຫນັງ, ຢາງຫຼືຜ້າໃບ, ລະບົບລໍາລຽງເລີ່ມຕົ້ນນໍາໃຊ້ການປະສົມທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜ້າຫຼືວັດສະດຸສັງເຄາະສໍາລັບສາຍແອວ.

ລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຖືກພັດທະນາມາເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດແລ້ວ ແລະບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຄູ່ມື ຫຼືແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ໃນມື້ນີ້, ລະບົບລໍາລຽງກົນຈັກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາອາຫານເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບອາຫານ, ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ, ຜົນຜະລິດແລະຄວາມປອດໄພ. ເຄື່ອງລໍາລຽງກົນຈັກອາດຈະເປັນແນວນອນ, ຕັ້ງ, ຫຼືອຽງ. ພວກມັນປະກອບດ້ວຍກົນໄກການພະລັງງານທີ່ຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງອຸປະກອນ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມມໍເຕີ, ໂຄງສ້າງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ conveyor, ແລະວິທີການຂອງອຸປະກອນການຈັດການເຊັ່ນ: ສາຍແອວ, ທໍ່, pallets ຫຼື screws.

ອຸດສາຫະກໍາລໍາລຽງສະຫນອງການອອກແບບ, ວິສະວະກໍາ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພແລະໄດ້ກໍານົດຫຼາຍກ່ວາ 80 ປະເພດ conveyor. ໃນມື້ນີ້, ມີເຄື່ອງລໍາລຽງແບນ, ເຄື່ອງລໍາລຽງລະບົບຕ່ອງໂສ້, ເຄື່ອງລໍາລຽງ pallet, ເຄື່ອງລໍາລຽງເທິງຫົວ, ເຄື່ອງລໍາລຽງສະແຕນເລດ, ເຄື່ອງລໍາລຽງສາຍໂມງ, ລະບົບລໍາລຽງທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ແລະອື່ນໆລະບົບລໍາລຽງສາມາດກໍານົດໄດ້ໂດຍຄວາມອາດສາມາດການໂຫຼດ, ຄວາມໄວໃນການຈັດອັນດັບ, ຜ່ານ, ການຕັ້ງຄ່າກອບແລະຕໍາແຫນ່ງໄດ.

ໃນອຸດສາຫະກໍາອາຫານ, ເຄື່ອງລໍາລຽງທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດໃນໂຮງງານຜະລິດອາຫານໃນມື້ນີ້ປະກອບມີສາຍແອວ, ເຄື່ອງລໍາລຽງ vibratory, ລໍາລຽງສະກູ, ລໍາລຽງສະກູທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ລໍາລຽງເຄື່ອງກົນຈັກໄຟຟ້າ, ແລະລະບົບສາຍສົ່ງທໍ່ແລະທໍ່ລໍາລຽງ. ລະບົບລໍາລຽງທີ່ທັນສະໄຫມຍັງສາມາດປັບແຕ່ງແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ. ການພິຈາລະນາການອອກແບບປະກອບມີປະເພດຂອງວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການຍ້າຍແລະໄລຍະຫ່າງ, ຄວາມສູງ, ແລະຄວາມໄວທີ່ວັດສະດຸຕ້ອງການຍ້າຍ. ປັດໃຈອື່ນໆທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການອອກແບບລະບົບລໍາລຽງປະກອບມີພື້ນທີ່ຫວ່າງແລະການຕັ້ງຄ່າ.